Si vous souhaitez vous aventurer dans les régions alpines ou explorer une nouvelle zone, l'Instinct Powerplay vous incitera à aller plus loin et à rechercher de nouvelles aventures. L'Instinct Powerplay est conçu pour l'exploration. Une géométrie polyvalente, une cinématique adaptée et notre système d'entraînement Dyname 4.0 vous permettront de passer des journées plus intense que jamais.
Shred more of everything
La polyvalence totale des pistes rencontre la puissance. L'Instinct Powerplay partage tous les éléments de l'Instinct original qui en font notre vélo le plus populaire. Géométrie polyvalente, cinématique réglée, ajustabilité en cours de route. Tout est là, et il est alimenté par notre moteur Dyname 4.0 et une batterie amovible.
La nouvelle norme en matière de puissance des vélos électriques
Le moteur Dyname 4.0 est puissant, délivre un couple important et dure longtemps. Cela signifie des montées plus rapides, des accélérations plus vives et une batterie qui dure plus longtemps que celle de n'importe qui d'autre. Roulez plus loin que jamais et dépassez tous les autres vélos électriques. Avec le variateur Dyname 4.0, la puissance est toujours la vôtre.
Commandes fines et simples pour l'E-bike
Un affichage simple et discret sur le tube supérieur vous permet d'être toujours au courant de ce qui se passe. Batterie, niveau d'assistance, réglage. Tout est là où vous en avez besoin, et c'est hors de portée.
Spécification
Frame
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FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | 2-Bolt ISCG05 Tabs | RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 140mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle |
Fork
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RockShox Revelation Select RC 150mm | 42mm Offset |
Front travel
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150mm |
Shock
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RockShox Deluxe Select+ | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 210x55mm | Size-Specific tune
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Rear travel
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140mm |
Headset
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FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race
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Stem
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Rocky Mountain 31.8 AM | 5° Rise | All Sizes = 40mm |
Handlebar
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Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp |
Grips
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ODI Elite Pro Lock On |
Brakes
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Shimano MT6120 4 Piston | Metal Pads | F:Shimano RT64 203mm | R:Shimano RT64 203mm |
Shifters
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Shimano SLX |
Rear Derailleur
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Shimano SLX 12spd |
Crankset
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Race Face Ride Cinch 34T | 24mm Spindle | Crank Length: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm |
Bottom Bracket
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Shimano SM-BBMT500 |
Cassette
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Shimano SLX 10-51T 12spd |
Chain
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Shimano M6100 |
Front Hub
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Rocky Mountain Sealed Boost 15mm |
Rear Hub
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Novatec D462 Sealed Boost 148mm |
Spoke
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F : DT Swiss Champion 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0 |
Rims
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WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape / Valves Included |
Tires
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F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready |
Seatpost
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Race Face Aeffect R Dropper 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG - XL = 175mm |
Saddle
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WTB Volt Race 142 |
Drive System
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Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 250w Nominal Power | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada |
Battery |
720 Wh Removable Integrated Li-Ion | 100% Charged in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Charged in 2:55 (4A) / 6:05 (2A) |
Remote |
Rocky Mountain Micro Remote |
Display |
Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration |
Charger |
Rocky Mountain Powerplay FAST Charger | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector | Overtimepack Compatible (Dyname 4) |
Géométrie
Ce vélo est équipé des puces RIDE-4 qui permettent quatre positions différentes pour affiner votre géométrie en fonction de votre style et de votre type de conduite. De plus en plus raide à plus en retrait. Nous avons mis ici le tableau de géométrie pour la position 4 du RIDE-4, la position la plus raide. Mais nous savons chez BOSK que le slacker est meilleur et nous avons donc mis le tableau de géométrie pour la position 1 de la RIDE-4 qui est la plus slack. Si vous avez des questions sur ce type de puces, contactez-nous, je me ferai un plaisir de vous aider !
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Small Steep |
Medium Steep |
Large Steep |
X-Large Steep |
Wheels (inch) |
29 |
29 |
29 |
29 |
Top tubes horizontal (mm)
|
583 |
608 |
636 |
669 |
Head tube angle (deg)
|
64.95 |
64.95 |
64.95 |
64.95 |
Head tube lenght (mm)
|
100 |
100 |
110 |
125 |
Seat tube angle (deg) |
76.95 |
76.95 |
76.95 |
76.95 |
Seat tube lenght (mm) |
380 |
420 |
445 |
480 |
Rear center (mm) |
436 |
436 |
436 |
436 |
Bottom bracket drop (mm) |
32 |
32 |
32 |
32 |
Reach (mm) |
441 |
466 |
491 |
520 |
Stack (mm) |
618 |
618 |
626 |
639 |
Standover height (mm) |
823 |
823 |
823 |
823 |
Wheelbase (mm) |
1199 |
1224 |
1253 |
1290 |
|
Small Slacker |
Medium Slacker |
Large Slacker |
X-Large Slacker |
Wheels (inch) |
29 |
29 |
29 |
29 |
Top tubes horizontal (mm)
|
585 |
610 |
638 |
671 |
Head tube angle (deg)
|
64.2 |
64.2 |
64.2 |
64.2 |
Head tube lenght (mm)
|
100 |
100 |
110 |
125 |
Seat tube angle (deg) |
76.2 |
76.2 |
76.2 |
76.2 |
Seat tube lenght (mm) |
380 |
420 |
445 |
480 |
Rear center (mm) |
439 |
439 |
439 |
439 |
Bottom bracket drop (mm) |
42 |
42 |
42 |
42 |
Reach (mm) |
432 |
457 |
482 |
512 |
Stack (mm) |
624 |
624 |
632 |
646 |
Standover height (mm) |
819 |
818 |
817 |
818 |
Wheelbase (mm) |
1201 |
1226 |
1256 |
1292 |