RockShox Vivid Ultimate C1

Imposant, audacieux et conçu pour offrir des performances de descente pures, le Vivid Ultimate offre une adaptabilité et un amortissement inégalés pour une confiance totale sur les terrains techniques. Doté d’un ressort pneumatique qui agit comme un ressort hélicoïdal, il incarne le dernier chapitre de la tradition de fiabilité et de souplesse à toute épreuve de Vivid. Cet amortisseur arrière haut de gamme est conçu pour repousser les limites, que ce soit en descente, en VTT électrique ou en enduro.

Caractéristiques

• Le NOUVEL amortisseur TouchDown RC2T offre une sensibilité et une souplesse exceptionnelles dès le début de la course, tout en restant stable et offrant un excellent soutien sur toute la longueur de la course. Doté d'un système hydraulique réglable en fin de course pour résister aux chocs violents, cet amortisseur sensible à la position offre des performances fiables et une grande adaptabilité, avec une réactivité dynamique à chaque position de la course.
• Le nouvel amortisseur TouchDown RC2T est doté d'un réglage de détente, d'un réglage indépendant de la compression à haute et basse vitesse, ainsi que d'un levier de seuil facile à régler pour une efficacité de pédalage accrue.
• Le ressort pneumatique le plus proche d'un ressort hélicoïdal que nous ayons jamais conçu, intégrant la toute dernière technologie DebonAir, le ressort pneumatique de Vivid maximise le potentiel de réglage fin, permettant aux cyclistes d'adapter le volume d'air à n'importe quel vélo. Un soutien accru à mi-course et une souplesse en fin de course créent une sensation de conduite inégalée sur les sentiers.
• Le système hydraulique de fin de course réglable offre cinq réglages de compression à portée de main pour personnaliser la résistance en fin de course sur les 20 % derniers de la course.
• Le bouton de détente s'enlève pour révéler une clé hexagonale de 3 mm permettant de régler à la fois la compression haute vitesse et la fin de course hydraulique.
• La lubrification dynamique Maxima Plush réduit les frottements, dure plus longtemps et améliore les performances de la suspension, sortie après sortie.
• Les 20 crans de réglage du rebond offrent une large plage de réglage pour s'adapter à tous les styles de conduite.
• Les intervalles d'entretien sont désormais portés à 100 heures de conduite, grâce à une conception améliorée du joint anti-poussière et à des volumes d'huile accrus.