TRP DH-R EVO
$399.99
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Le nouveau DH-R EVO apporte une puissance maximale, une modulation inégalée et une gestion thermique optimisée aux vélos de descente 29 pouces lourds, aux vélos d'enduro à long débattement et à la nouvelle génération de VTT électriques. Le frein G-Spec DH-R a été repensé pour devenir le tout nouveau DH-R EVO. Un nouvel étrier, un nouveau levier, un nouveau flexible, une nouvelle huile, de nouvelles plaquettes, de nouveaux disques de 223/2,3 mm et un nouveau rapport de levier hydraulique créent une nouvelle norme de performance qui alimente la marque TRP. Le DH-R EVO est disponible en finition argent brillant, noir mat subtil ou or éclatant, pour s'harmoniser avec tous les vélos haut de gamme du marché.
- Levier ergonomique
- Piston interne avancé de 9 mm dans le levier de frein
- Flexible de frein hydraulique de 5 mm
- Liquide de frein hydraulique haute performance
- Pistons hybrides
- Composé de plaquettes en résine haute performance
- Nouvel étrier à haut débit
- Disques de 2,3 mm d'épaisseur
- Adaptateurs usinés et marqués par CNC
- Compatible avec les disques de 223/220/203/180/160/140 mm (vendus séparément)
- Poids : 310 g (avant sans rotor ni adaptateur)
- Poids du levier et de l'étrier : 310 g (avant sans rotor ni adaptateur)
- Étrier à 4 pistons
- Flexible de frein de 5 mm
- Raccord banjo
- Épaisseur de rotor prévue : 2,3 mm
| Fluid | Mineral oil |
| Brake Material | Aluminum |
| Brake Weight | 320g |
| Caliper mount | Post mount |
| Disc Diameter | Not included |
| Hydraulic Hose Length | 1900mm |
| Lever Blade Material | Aluminum |
| Pistons | 4 |
| Shift Lever Comp. | I-Spec II |
HOT DEALS!
