TRP EVO X
Le nouveau EVO X offre des performances dignes de la course pour les cyclistes de cross-country, de trail léger et de down-country, avec une modulation fluide et un contrôle sans effort dans toutes les conditions. Pour développer ce frein, nous avons travaillé en étroite collaboration avec des coureurs de la Coupe du monde de cross-country pendant toute une saison. Le résultat de tous ces efforts est un frein à la hauteur de la réputation de TRP, avec sa puissance, son toucher intuitif et sa fiabilité dans un ensemble cross-country léger.
- Performances testées en course avec une modulation optimisée et une action légère du levier.
- Portée réglable pour s'adapter à la morphologie et aux préférences du cycliste.
- Levier ergonomique et offrant un bon soutien pour un confort accru lors des longues sorties.
- Cylindre maître au design épuré pour un cockpit épuré.
- Étrier à 2 pistons axé sur la performance pour un freinage stable et fiable.
- Développé en collaboration avec les équipes de la Coupe du monde de XC.
- Matériel en titane pour un poids réduit et une durabilité accrue.
- Configuration et entretien faciles pour des réglages rapides en cours de route.
- Disponible en doré et en noir.
- Poids : 289 g (avant), 303 g (arrière).
- Étrier à 2 pistons.
- Flexible de frein de 5 mm.
- Raccord banjo.
- Épaisseur de rotor prévue : 1,8 mm.
- Plaquettes à chargement par le haut.
| Fluid | Mineral oil |
| Brake Material | Aluminum |
| Caliper mount | Post mount |
| Disc Diameter | Not included |
| Hydraulic Hose Length | 1900mm |
| Lever Blade Material | Aluminum |
| Pistons | 2 |
| Shift Lever Comp. | W/ Adapters (not included) |
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