Factor Monza Sram Force Power Meter

Course le dimanche, entraînement le lundi

Tous les coureurs ne sont pas des professionnels. Partout dans le monde, des compétiteurs passionnés concilient famille, carrière et responsabilités quotidiennes tout en repoussant leurs limites à vélo. Leurs « championnats du monde » se déroulent lors de critériums locaux, de courses de club, de sorties en groupe à vive allure et d'échappées en solo à l'aube. Ils se rendent au travail, s'entraînent dans l'obscurité, courent le week-end et cherchent à battre leurs records personnels à chaque sortie. Le MONZA est conçu pour ceux qui veulent gagner le dimanche et s'entraîner le lundi. C'est un véritable vélo de course haute performance qui allie vitesse, efficacité et facilité d'utilisation, sans complexité inutile. Le Factor MONZA n'est pas un pas en arrière, mais un pas dans la bonne direction.

Axé sur l'utilité, orienté vers la performance

Le MONZA perpétue cette tradition de course dans un ensemble raffiné et épuré. Ce n'est pas un vélo d'entrée de gamme, c'est une machine de course pure souche, conçue pour ceux qui s'entraînent, courent et repoussent leurs limites jour après jour. Au lieu de rechercher des gains marginaux au détriment de la praticité, le Factor MONZA offre de véritables performances de course dans un ensemble optimisé et pratique. Conçu pour répondre aux besoins des cyclistes qui travaillent dur et s'amusent tout autant, il offre des performances élevées incontournables, telles qu'une maniabilité, une aérodynamique et une rigidité de niveau WorldTour, ainsi que des fonctionnalités pratiques, telles que des solutions d'éclairage intégrées et un espace de rangement dans le cadre. La géométrie a été adaptée aux différents scénarios d'utilisation du vélo, offrant un ajustement démocratique, avec une hauteur de pile légèrement plus élevée pour aider à ouvrir les angles des hanches.

Conception à l'épreuve du temps

Compatible avec des pneus tubeless plus larges, une intégration propre des câbles, la compatibilité UDH et un ajustement adaptable pour garantir des performances à long terme, le MONZA se concentre sur les besoins des coureurs amateurs passionnés. Il comble les lacunes en matière d'utilité laissées par les vélos destinés à la course au niveau WorldTour. Conscient que la plupart des amateurs engagés utiliseront leur vélo pour se rendre aux courses et en revenir, le MONZA offre un dégagement de pneu mesuré jusqu'à 34 mm, ce qui permet aux athlètes de négocier les routes souvent plus accidentées des rues de la ville, tandis que la possibilité d'installer un UDH maintenant ou plus tard simplifiera les choix et améliorera la longévité globale du MONZA.

Ingénierie spécifique au cycliste

Grâce à des solutions intelligentes et intégrées pour les feux, le radar et le rangement, le MONZA est conçu pour les coureurs qui s'entraînent tôt, roulent longtemps et courent intensément. Le rangement intégré dans le tube diagonal élimine le besoin d'une sacoche de selle, ce qui permet au MONZA de conserver sa ligne épurée et aérodynamique sans compromettre l'autonomie dont les athlètes ont besoin. Le cintre HB04 Black Inc Barstem offre les avantages aérodynamiques d'un cintre monobloc tout en améliorant la polyvalence de la configuration grâce à une forme qui s'adapte à toutes les tailles de mains et au support Black Inc Computer/Go Pro ultra-résistant. Il comprend des caractéristiques de conception destinées à faciliter le montage et l'entretien, telles que le tube de direction rond avec roulements supérieurs et inférieurs de 1,5 pouce, un boîtier de pédalier standard T47a et un espace pour la batterie dans la tige de selle.

Spécifications

Géometrie